「全國兩會(huì)好(hǎo)聲音(yīn)」人大(dà)代表建議(yì)：充電樁應布

         随着全國“兩會(huì)”的召開(kāi)，許多有關民生的建議(yì)，成了(le)最近大(dà)家熱議(yì)的話(huà)題，其中一條有關電動自(zì)行車充電的話(huà)題頗受百姓和(hé)市場的關注！

        相關數據顯示，中國每天有28億次出行，是兩個輪子上(shàng)的大(dà)國，單車日均騎行需求超2億次，兩輪電動車日均騎行需求達7億次，用(yòng)戶群體覆蓋16至60歲各行業人群，需求與體量是單車市場的3倍多，電動車堪稱“國民出行工(gōng)具”。電動車給百姓帶來(lái)便利的同時(shí)，電動車充電安全、續航成爲一大(dà)難題。

        近年來(lái)，電動車火災呈現(xiàn)逐年增長趨勢，不僅給公民人身和(hé)财産安全造成了(le)巨大(dà)損失，而且已經成爲嚴重影響消防安全的突出問題。據不完全統計(jì)，有80%電動車引起的火災都是在充電時(shí)發生的。

        兩會(huì)上(shàng)，全國人大(dà)代表張天任表示：要進一步構建完善現(xiàn)代化的治理(lǐ)體系，鼓勵發展多元化的集中充電新模式，才能(néng)有效消除各類事(shì)故隐患，保護人民群衆的生命财産安全，促進電動自(zì)行車産業高(gāo)質量發展，滿足人民群衆的綠色出行需求。将“老(lǎo)舊小(xiǎo)區(qū)新增電動自(zì)行車集中充電設施”納入政府實事(shì)項目，加強對(duì)新建住宅小(xiǎo)區(qū)電動自(zì)行車集中充電設施建設的推廣和(hé)落實，鼓勵社會(huì)資本廣泛參與，形成多元化、共享化的集中充電新格局。

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         RA220 007C 01-06爲一款單槍、壁挂式安裝交流充電樁，安裝于公共建築、居民小(xiǎo)區(qū)停車場或充電站(zhàn)内，采用(yòng)傳導方式，爲安裝了(le)車載充電機的電動汽車提供交流充電接口，并提供人機交互操作(zuò)界面的裝置。交流充電樁采用(yòng)3.5寸液晶顯示屏，具備運行狀态顯示，故障顯示，充電電能(néng)計(jì)量，曆史數據記錄和(hé)存儲等功能(néng)。